1. দূরত্ব পরিমাপ;
2. স্ব ক্রমাঙ্কন;LED ডিজিটাল ডিসপ্লে
3. ভারসাম্যহীন অপ্টিমাইজেশান ফাংশন;
4. মোটরসাইকেল চাকা ব্যালেন্স জন্য ঐচ্ছিক অ্যাডাপ্টার;
5. ইঞ্চি বা মিলিমিটারে পরিমাপ, গ্রাম বা ওজে রিডআউট;
মোটর শক্তি | 0.25kw/0.35kw |
পাওয়ার সাপ্লাই | 110V/240V/240V, 1ph, 50/60hz |
রিম ব্যাস | 254-615 মিমি/10”-24” |
রিম প্রস্থ | 40-510mm”/1.5”-20” |
সর্বোচ্চচাকার ওজন | 65 কেজি |
সর্বোচ্চচাকার ব্যাস | 37"/940 মিমি |
ভারসাম্য নির্ভুলতা | ±1 গ্রাম |
গতির ভারসাম্য | 200rpm |
শব্দ স্তর | ~70dB |
ওজন | 134 কেজি |
প্যাকেজ আকার | 980*750*1120 মিমি |
যতক্ষণ পর্যন্ত টায়ার এবং রিম একসাথে একত্রিত হয়, ততক্ষণ গতিশীল ভারসাম্য সামঞ্জস্যের একটি সেট প্রয়োজন।এটি রিম প্রতিস্থাপনের জন্য হোক বা পুরানো টায়ারটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হোক, কিছু পরিবর্তন না করা হলেও, পরিদর্শনের জন্য টায়ারটি রিম থেকে সরানো হয়।যতক্ষণ রিম এবং টায়ার আলাদাভাবে পুনরায় একত্রিত হয়, গতিশীল ভারসাম্য প্রয়োজন।
রিম এবং টায়ার পরিবর্তন করার পাশাপাশি, আপনার সাধারণ সময়ে আরও মনোযোগ দেওয়া উচিত।আপনি যদি দেখেন যে স্টিয়ারিং হুইল কাঁপছে, আপনার প্রথমে পরীক্ষা করা উচিত যে গতিশীল ভারসাম্য অস্বাভাবিক কিনা।উপরন্তু, রিম বিকৃতি, টায়ার মেরামত, টায়ার চাপ মনিটরিং মডিউল ইনস্টলেশন এবং বিভিন্ন উপকরণের ভালভ প্রতিস্থাপনের মতো কারণগুলি গতিশীল ভারসাম্যকে প্রভাবিত করবে।চাকার স্বাভাবিক ব্যবহার নিশ্চিত করার জন্য গতিশীল ভারসাম্যের একটি সেট করার সুপারিশ করা হয়।