১. ফুট ভালভের সূক্ষ্ম কাঠামোটি সম্পূর্ণভাবে খুলে ফেলা যায়, এটি স্থিতিশীল ও নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে এবং এর রক্ষণাবেক্ষণ সহজ।
২. মাউন্টিং হেড এবং গ্রিপ জ' অ্যালয় স্টিল দিয়ে তৈরি;
৩. S41 ষড়ভুজাকৃতির ওরিয়েন্টেড টিউবটিকে ২৭০ মিমি পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়েছে, যা ষড়ভুজাকার শ্যাফটের বিকৃতি কার্যকরভাবে প্রতিরোধ করে;
৪. প্রেশার টায়ার লিভার, যা রান ফ্ল্যাট, লো-প্রোফাইল এবং শক্ত টায়ার ওঠানো-নামানোর জন্য সহায়ক;
৫. হেলপার লাগানোর জন্য ছিদ্র সংরক্ষিত আছে, যার ফলে গ্রাহকের প্রয়োজন অনুযায়ী হেলপারকে সহজেই লাগানো যায়।
| মোটর শক্তি | ১.১ কিলোওয়াট/০.৭৫ কিলোওয়াট/০.৫৫ কিলোওয়াট |
| বিদ্যুৎ সরবরাহ | ১১০V/২২০V/২৪০V/৩৮০V/৪১৫V |
| সর্বোচ্চ চাকার ব্যাস | ৪৪"/১১২০মিমি |
| সর্বোচ্চ চাকার প্রস্থ | ১৪"/৩৬০ মিমি |
| বাইরের ক্ল্যাম্পিং | ১০"-২১" |
| ভিতরের ক্ল্যাম্পিং | ১২"-২৪" |
| বায়ু সরবরাহ | ৮-১০ বার |
| ঘূর্ণন গতি | ৬ আরপিএম |
| বিড ব্রেকার ফোর্স | ২৫০০ কেজি |
| শব্দের মাত্রা | <৭০ ডিবি |
| ওজন | ২৯৫ কেজি |
| প্যাকেজের আকার | ১১০০*৯৫০*৯৫০ মিমি |
| একটি ২০ ইঞ্চি কন্টেইনারে ২৪টি ইউনিট লোড করা যাবে। | |
১. টায়ার থেকে বাতাস বের করে দিন।
২. রিম থেকে সমস্ত সীসার ওজন সরিয়ে ফেলুন।
৩. টায়ারটিকে নির্ধারিত অবস্থানে রাখুন, টায়ারটি বারবার ঘোরান এবং টায়ার শ্যাভেলটি নিচে চাপুন, এরপর স্টিলের রিং থেকে টায়ারটিকে সম্পূর্ণরূপে আলাদা করতে টায়ার শ্যাভেল পেডালে পা দিন।
৪. রিমটি টার্নটেবলের উপর রাখুন এবং রিমটি লক করার জন্য টায়ার ক্ল্যাম্প পেডালটি চাপুন।
৫. টায়ারের ভেতরের রিং-এ গ্রিজ লাগান।
৬. ডিসঅ্যাসেম্বলি আর্মটি এমনভাবে নিচের দিকে টানুন যাতে চকের ভেতরের রোলারটি স্টিলের রিংয়ের কিনারায় আটকে যায়, এবং হেডের টেলিস্কোপিক আর্ম লক দিয়ে হেডের এক্সটেনশন লক আর্মটি লক করুন।
৭. একটি ক্রাউবার ব্যবহার করে টায়ারটিকে পিক-আপ হেডের কাছে তুলুন, চাকটি ঘোরানোর জন্য টার্নটেবল পেডালে চাপ দিন এবং টায়ারের এক পাশ তুলে ফেলুন।
৮. একইভাবে অন্য টায়ারটিও বের করে আনুন।